在汽車行業(yè)23%的維修問題是由緊固件松脫引起的,12%的新車存在緊固件松緊度不正確的問題。螺栓是決定裝配質(zhì)量的重要的因素之一, 螺紋緊固件達(dá)不到相應(yīng)的能力是引起裝配事故的重要原因!

    螺栓連接必須能抵抗外力作用,使已被裝配的零件不會向分離的方向移動,否則會造成螺栓接頭的松動、破壞或脫落。
 
    所以我們設(shè)計螺栓的zui小夾緊力,必須能預(yù)防夾緊部分由于外力而分開,而且要保持摩擦夾緊或保證密封等等。

    螺栓插入被連接件,利用螺母或內(nèi)螺紋擰緊使螺栓拉伸變形,這種彈性變形產(chǎn)生了軸向的拉力,將被夾零件擠壓在了一起,稱為預(yù)緊力。

    理論上,只要產(chǎn)生了足夠的夾緊力, 完全可以保證被夾零件在震動、高低溫等惡劣環(huán)境下按全工作,而不必使用涂膠等幫助方法。