傳動軸螺栓松動的故障表現(xiàn)是螺栓松動后，重新擰緊不久，又出現(xiàn)了松動。下面就讓汽車標準件小編帶各位看看引起傳動軸螺栓松動的故障原因有哪些？

　　(1)傳動軸不平衡。傳動軸不平衡量超過100克•厘米，造成傳動軸運轉(zhuǎn)中發(fā)生抖動，由于抖動而導致傳動軸螺栓松動。由于沒有根本解決問題，只作簡單的緊固，使用不長時間又出現(xiàn)了松動。傳動軸的平衡量和以下幾方面有關(guān)：傳動軸徑向跳動量過大;因配件尺寸沒有達到精度要求，造成凸緣叉定位止口過緊或過松，使兩個凸緣在安裝時軸線不易重合;傳動軸軸管彎曲變形，有凹陷;傳動軸兩端的萬向節(jié)十字軸中心線不在同一平面上，不能勻速地旋轉(zhuǎn)。

　　(2)傳動軸的連接件不符合要求。凸緣上的止口直徑不符;凸緣螺栓孔的內(nèi)徑過大;使用了不合格的傳動軸螺栓，上述這些不合格的配件會使配合間隙過大。當發(fā)動機的轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時，受剪切力的螺栓在孔中產(chǎn)生擺動，螺栓出現(xiàn)易松動現(xiàn)象。在這里應特別提出千萬不能使用普通螺栓。斯太爾系列傳動軸螺栓為高強度螺栓，有M12X1.5X37、M16X1.5X42、M16Xl.5X47幾種，并配有自鎖螺母配套。傳動軸螺栓的扭緊力矩為115Nm(M12X1.5X37)和295Nm(M16X1.5X47)。